4月的重慶汽車產業迎來“高光時刻”——短短5天內，三款售價20萬元以上的高端智能網聯新能源汽車集中上市，標志著“重慶造”汽車正加速向價值鏈高端攀升。

4月19日晚，阿維塔品牌豪華運動轎車——阿維塔06正式上市，售價19.19萬元—26.19萬元。

4月20日，賽力斯問界M8正式開啟全國交付(起售價35萬元)。4月23日，同屬長安系的深藍S09將亮相上海車展，新車定位中大型增程SUV，預計定價30萬元左右，配備空氣懸架與高階智駕功能。

高端車型密集落地，背后是重慶市級層面的戰略引領，與企業技術攻堅和產業生態的深度融合。近年來，重慶以打造“世界級智能網聯新能源汽車產業集群”為目標，出臺專門的行動計劃，設立百億級產業基金，并規劃兩江新區、西部科學城等智能網聯汽車示范區。政策紅利下，長安、賽力斯等企業加速向“技術驅動”轉型，各種“黑科技”層出不窮，資源跨界整合進一步提升了智能網聯新能源汽車的產品力上限。

有專業機構研究顯示，每生產一輛20萬—30萬元級智能電動車，可拉動本地研發、軟件、服務等產業增加值超6萬—8萬元，是15萬元以下傳統燃油車型的2.5倍。

重慶市統計局發布的數據顯示，2024年全市新能源汽車產量達95.3萬輛，同比增長90.5%，主流新能源汽車20萬元以上車型占比48.3%、較2023年提升21.6%，印證了高端化戰略的成效。

據介紹，在龍頭車企帶動下，重慶已聚集1200家規模以上汽車零部件企業，實現智能網聯新能源汽車三大系統、12大總成、56種部件的全覆蓋，并建立起“電池模組”到“車路云協同”的完整生態。