鐵運公司以“防大汛、抗大災、搶大險”為目標，堅持“早部署、早準備、早檢查、早處理”工作原則，提前撐開“三防”大傘，把責任、隊伍、物資、排查全裝進“傘面”里，用扎實舉措構筑雨季“三防”安全屏障，用實打實地“真功夫”，護好鐵路運輸這條“安全線”，讓這個雨季“雨再大，心不慌”。
3月底，鐵運公司成立以經理、黨委書記為總指揮的“三防”組織機構，結合鐵路運輸沿線環境與作業特點，制定專項工作方案，明確各部門防汛責任清單，將工作目標細化至崗位、落實到個人。同步修訂完善《雨季三級雨量警戒制度》等7項管理制度，規范應急響應、物資管理、搶險流程等全環節工作標準，為應對極端天氣提供制度保障。組織“三防”指揮部成員及100余人應急小分隊開展專項培訓，通過職責講解、案例分析、流程推演，確保全員熟悉應急處置流程、掌握搶險救援技能，筑牢防汛組織基礎。
鐵運公司組建工務、電務、保衛、后勤4支專業防汛搶險小分隊，協同各工區“三防”小組，構建“專業力量+一線班組”的應急救援體系，明確人員分工與責任邊界，確保險情發生時快速響應、協同作戰。計劃5月開展“山體滑坡導致線路中斷”實戰演練，重點檢驗預案可行性、人員集結效率、設備操作規范性及部門協作默契度，通過實戰練兵查漏洞、補短板，提升應急隊伍實戰能力。全面清查防汛物資儲備情況，嚴格執行專庫專人管理制，及時補充短缺物資；與周邊石料廠、大型設備單位及施工企業建立應急聯動機制，確保搶險設備、材料及時調配到位。
4月25日起，鐵運公司開展“三防”工作全覆蓋大檢查，對各站段制度落實、物資儲備、防雷設施檢測、應急隊伍建設等情況進行全面排查，重點巡查鐵路護坡、路基、橋梁、隧道、涵洞等防汛關鍵地段，建立隱患臺賬，實行“發現—整改—銷號”閉環管理。自5月起，各單位、部門每旬開展自查自糾，對供電、通信、建筑等設施進行“拉網式”巡查維護，堅持“小隱患不過夜、大問題速處置”原則，確保隱患及時消除，全力保障鐵路運輸安全度汛。
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