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比克電池依托全極耳技術(shù),圓柱標(biāo)品電池掘金產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海

2025-05-20 16:26:39 5e
在智慧生活、人工智能浪潮的驅(qū)動下,鋰離子電池作為核心動力源,正加速向更高性能躍升。作為鋰電池領(lǐng)域的“初代經(jīng)典”,18650圓柱電池正憑借全極耳技術(shù)的顛覆性突破,實(shí)現(xiàn)“逆生長”。
 
1991年,全球首顆商用18650鋰離子電池誕生,率先應(yīng)用于攝像機(jī)等設(shè)備,鋰電時代就此開啟。隨著高能密材料體系的使用和規(guī)模化量產(chǎn)能力的成熟,2008年,特斯拉Roadster創(chuàng)新采用18650電池組作為動力源,有力推動了圓柱電池進(jìn)軍動力領(lǐng)域。隨后的Model S與Model X延續(xù)這一路線,續(xù)航突破500公里,奠定了高端電動車的性能基準(zhǔn)。
 
18650電池憑借標(biāo)品化生產(chǎn)與規(guī)模化制造的優(yōu)勢,在新能源汽車發(fā)展初期扮演了“加速器”的關(guān)鍵角色——2015年,特斯拉全球銷量超過5萬,松下圓柱電池出貨量達(dá)到了4.5GWh。這一階段,圓柱電池快速占領(lǐng)了市場。與此同時,隨著科技賦能生活,電能驅(qū)動的終端設(shè)備也深度融入了生活日常,從移動辦公到智能家居,各類便攜設(shè)備的互聯(lián)互通愈發(fā)頻繁。18650電池的穩(wěn)定輸出,正成為驅(qū)動智能生活普及的核心力量。
 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,技術(shù)路線的激烈競爭也隨之而來。早期,國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈在成組技術(shù)上存在短板,在數(shù)千顆18650小電芯成組時的一致性、熱均衡及故障隔離等難題難以攻克,因此主流車企紛紛轉(zhuǎn)向具有單體集成優(yōu)勢的大方形電池。同時,消費(fèi)電子市場對產(chǎn)品輕薄化與快充性能提出了更高要求,市場偏好更傾向于選擇軟包電池,18650一度陷入困境。
 
然而,全極耳技術(shù)的突破重構(gòu)了18650的價值邏輯。這種結(jié)構(gòu)創(chuàng)新將整個正負(fù)極集流體變成極耳,增大電流傳導(dǎo)面積、縮短電流的傳導(dǎo)距離,從而大幅降低電池的內(nèi)阻和發(fā)熱量。據(jù)比克電池介紹,全極耳技術(shù)最大程度地解決了傳統(tǒng)電池內(nèi)阻大導(dǎo)致的溫升問題,在高功率、低內(nèi)阻、低溫升、充電快、長循環(huán)、高容量六大維度實(shí)現(xiàn)了全面性能躍遷。
 
 
全極耳技術(shù)以結(jié)構(gòu)創(chuàng)新突破傳統(tǒng)電池的性能極限,同時也為18650電池打開了更為廣闊的應(yīng)用空間。
 
以電動工具為例。在環(huán)保剛性約束和消費(fèi)端需求升級的背景下,無線電動工具對傳統(tǒng)燃油動力設(shè)備的替代進(jìn)程加速,但傳統(tǒng)18650電池難以滿足高負(fù)載工況下的瞬時大電流需求,且續(xù)航時間短,充電速度慢,十分影響作業(yè)效率,市場迫切需要更強(qiáng)性能的動力解決方案。全極耳技術(shù)的出現(xiàn),使電動工具的性能實(shí)現(xiàn)跨越式提升。
 
 
比克電池的全極耳18650 30D產(chǎn)品,相比傳統(tǒng)電池放電能力提升100%,支持最大60A持續(xù)放電,可在10s內(nèi)以最大脈沖電流120A持續(xù)放電,支持-40~80℃使用,能量密度高達(dá)250Wh/Kg,續(xù)航時間提升30%,循環(huán)600周,從10%充電至80%僅需9分鐘,輕松應(yīng)對極端復(fù)雜的工作任務(wù)。
 
此外,在電動兩輪車、智能家居、人形機(jī)器人、BBU、eVTOL、移動醫(yī)療設(shè)備、戶外便攜儲能等領(lǐng)域,全極耳18650電池也憑借持續(xù)進(jìn)階的性能表現(xiàn)與成熟穩(wěn)定的量產(chǎn)體系,構(gòu)建起多元化增長曲線。
 
《中國圓柱電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2025年)》顯示,2024年全球18650型號的圓柱鋰離子電池全球出貨量59.0億顆,占總出貨量的46.1%。在競爭激烈的市場中,比克電池憑借技術(shù)沉淀與產(chǎn)能布局,位列全球出貨量TOP10第七名,展現(xiàn)出老牌圓柱電池廠商的韌性。
 
作為國內(nèi)圓柱電池領(lǐng)域的“長跑者”,比克早在2006年便在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了18650電芯自動化規(guī)模量產(chǎn),建立起成熟的工藝體系與品控能力,后又多次突破18650電芯容量極限,并將大圓柱全極耳技術(shù)反哺小圓柱,開辟高功率新賽道。比克始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展理念,不斷助力終端用戶體驗(yàn)升級,在多元場景中實(shí)現(xiàn)價值賦能。
 
18650電池的“逆生長”奇跡,正是新質(zhì)生產(chǎn)力在鋰電領(lǐng)域的典型實(shí)踐——以技術(shù)創(chuàng)新、場景拓展等要素驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級,打破“依賴規(guī)模擴(kuò)張或成本競爭”的傳統(tǒng)增長邏輯,開辟全新增長空間。當(dāng)全極耳技術(shù)打破性能極限,當(dāng)規(guī)模化產(chǎn)能遇見新興場景需求,傳統(tǒng)產(chǎn)品正以“老樹新花”的姿態(tài),在全球鋰電產(chǎn)業(yè)變革中重新錨定不可替代的價值坐標(biāo)。
 



責(zé)任編輯: 江曉蓓

標(biāo)簽:比克電池