近日，國(guó)家“十二五”科技支撐計(jì)劃重要成果，世界首列商用型燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力100%低地板現(xiàn)代有軌電車(chē)在中車(chē)唐山公司下線(xiàn)。

以氫燃料電池為動(dòng)力的城市軌道交通車(chē)輛，有零排放、無(wú)污染、低噪聲、能源可再生、轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢(shì)。

開(kāi)發(fā)過(guò)程中首創(chuàng)了動(dòng)力電池箱綜合冷卻、燃料電池系統(tǒng)余熱利用等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)。在車(chē)輛控制、節(jié)能和安全技術(shù)等方面達(dá)到世界最高水平，已申報(bào)中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利50余項(xiàng)。

燃料電池混合動(dòng)力有軌電車(chē)采用2動(dòng)1拖3輛編組，設(shè)乘客座位66個(gè)，殘疾人輪椅區(qū)2個(gè)，最大載客量336人。車(chē)輛采用世界最先進(jìn)的100%低地板技術(shù)，車(chē)廂地板距軌面高度僅0.35米，無(wú)需站臺(tái)。車(chē)輛曲線(xiàn)通過(guò)能力強(qiáng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅19米，可沿現(xiàn)有城市道路直接鋪設(shè)軌道，在地面行駛和停靠。車(chē)輛設(shè)置有無(wú)線(xiàn)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該列商用型有軌電車(chē)采用多套燃料電池、多套儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)，一次快速加氫只需15分鐘，可持續(xù)行駛40公里以上，最高運(yùn)行時(shí)速70公里。