當前全球貿易環(huán)境復雜，對國內鋼材出口和市場價格影響明顯，鋼鐵貿易流通行業(yè)的轉型乃大勢所趨。近日，2025第十四屆中國鋼鐵物流高峰論壇在上海舉行，會議聚焦數字化供應鏈發(fā)展、新周期鋼鐵產業(yè)結構調整等問題，展開深入探討與交流，為產業(yè)發(fā)展帶來新的思考與探索。

今年以來，我國鋼鐵行業(yè)運行整體呈現供大于需、鋼材價格小幅震蕩、焦煤鐵礦等原料趨弱下行、鋼材出口前置、廠庫社庫雙低、鋼企盈利水平偏低但好于去年同期的情況。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長陳玉千表示，鋼鐵行業(yè)運行特征呈現出鋼鐵表觀消費總量下降、直接出口貿易環(huán)境變化、間接出口受影響大、建筑業(yè)用鋼向制造業(yè)用鋼轉向明顯等表征。展望后市，原料供給寬松仍有下行空間，鋼材供給端持續(xù)承壓，國內鋼鐵需求將小幅下降，出口將大幅減少。國內鋼企需自律且及時集體減產，避免“內卷式”競爭，提升行業(yè)效益。

中物聯鋼鐵物流專委會主任、卓鋼鏈董事首席執(zhí)行官潘富杰說：“2025年市場規(guī)模與需求結構有三大變化：一是產量與需求總量變化，二是需求結構的變化，三是出口市場的變化。面對市場的多種不確定性，需要四步走：一是開拓多元市場，除歐美日等，還需拓展東盟、中東、非洲等新興市場;二是推動產業(yè)鏈協(xié)同，加強生產企業(yè)、流通企業(yè)、服務商之間的合作;三是推動綠色轉型與可持續(xù)發(fā)展，構建‘礦山-鋼廠-用戶’零碳產業(yè)鏈，提升生態(tài)整合能力;四是企業(yè)經營與管理雙優(yōu)化，實現降本增效，高效管理。”

構建鋼鐵數字化供應鏈是傳統(tǒng)鋼鐵產業(yè)轉型升級的核心抓手，需從技術應用、流程優(yōu)化、生態(tài)協(xié)同等多維度推進。“鋼鐵行業(yè)數字化供應鏈的未來發(fā)展將深度融合新一代信息技術與產業(yè)需求，通過重構生產模式、優(yōu)化資源配置、提升運營效率，實現全鏈條智能化、綠色化、全球化。”中國金屬材料流通協(xié)會執(zhí)行會長兼秘書長陳雷鳴說。

上海市嘉定區(qū)副區(qū)長魏曉棟表示，鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展水平直接關系到產業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定與效率。當前，數字化轉型和綠色低碳發(fā)展成為行業(yè)的主旋律。嘉定高度重視鋼鐵物流行業(yè)的發(fā)展，積極支持企業(yè)通過技術創(chuàng)新和模式升級實現高質量發(fā)展。