4月，國內煉焦煤價格先漲后跌。月初，安澤低硫主焦精煤、靈石中硫肥精煤、長治貧瘦精煤及甘其毛都口岸蒙古國5號焦原煤價格分別為每噸1290元、1130元、980元和850元。4月上旬，鋼材需求表現尚可，鐵水產量延續增長態勢，同時焦企對焦炭價格有提漲預期，下游補庫情緒被帶動，各煉焦煤煤種每噸上漲30元至100元不等。4月中下旬，鋼焦企業補庫節奏放緩，煉焦煤價格震蕩走低。4月底，以上各煤種價格分別為每噸1280元、1130元、940元和810元。

4月，國際煉焦煤市場震蕩偏強運行。月初，海運澳大利亞一線主焦煤、非澳大利亞一線主焦煤和二線主焦煤到岸價分別為每噸184.25美元、175美元和152美元。4月，澳大利亞煤礦連續發生3起事故，事故煤礦年產能均在300萬噸以上，導致澳大利亞煤炭階段性供應受限。同時，印度和一些歐洲國家終端煉焦煤需求有所回升。在供需基本面有所改善的情況下，國際煉焦煤價格每噸反彈20美元左右。4月底，隨著澳大利亞一座事故煤礦恢復生產，市場高漲情緒有所降溫，煉焦煤價格震蕩小幅走低，以上各品種煉焦煤到岸價分別為每噸203.65美元、171.5美元和149.5美元。

整體來看，4月煉焦煤市場先強后弱，主要影響因素還是煤鋼焦產業對未來預期的變化。4月初，高鐵水產量支撐焦炭價格提漲預期漸強，但因一系列不穩定因素影響，鋼價加快回落，導致焦炭價格繼續提漲情緒消退，鋼焦企業由補庫轉為控制庫存。到4月底，煤焦鋼市場整體轉弱。

對于5月的煉焦煤市場，需要從以下幾個方面來看。

從國內供應方面來看，除個別煤礦受工作面調整、礦井檢修等影響，產量將有所下降外，整體供應波動空間不大，煤礦產量將繼續維持高位。

從進口煤方面來看，5月環比4月，煉焦煤進口量有望持平。

蒙古國煤方面，4月中下旬，甘其毛都口岸因環保、微量元素等檢查影響，煤炭進口車數大大減少，5月煤炭進口量有望恢復。二季度，蒙古國進口煤長協價格下調，對比前期，貿易商進口成本降低。利潤驅使下，貿易商進口積極。另外，作為該國主要收入來源之一，蒙古國政府持續推動煤炭出口增加。

海運進口煉焦煤方面，5月環比4月預計將有小幅下降。一是海運進口煤因個別主流大礦受不可抗力因素影響，導致供應階段性受限，疊加海外需求相對穩定，國際市場偏強運行，澳大利亞煤、加拿大煤進口利潤持續倒掛，一線主焦煤倒掛幅度擴大至每噸180元左右，終端和貿易商接貨較為謹慎。二是海運進口煤的另一主要來源國俄羅斯的主產區庫茲巴斯一帶的煤礦，因到港口距離遠、港口作業費用高及人工成本高等因素，對外銷售成本隨之增加。少數煤礦因為虧損，生產積極性不高。

從需求方面來看，預計5月整體煉焦煤需求將會轉弱。進入5月，建材處于季節性需求淡季，南方雨季及高溫天氣下，施工水平會隨之下降，影響建材出貨。鋼材需求下滑將直接導致鋼廠利潤下滑，隨之而來的就是鐵水產量下降，焦炭供應轉向寬松。5月底，焦炭市場或有轉弱可能，焦化廠對原料煤控貨情緒或將再次升溫。綜合以上因素，5月煉焦煤需求預計會小幅走弱。

價格方面，5月中上旬，在高鐵水產量、焦企高開工率的支撐下，產業鏈供需基本面矛盾不大。需求預期較弱的情況下，預計煤價穩中趨弱，上下小幅波動。5月底，伴隨著鋼材需求下降，鋼價走低，煤鋼焦產業鏈或將進入負反饋階段，煉焦煤價格將再次面臨向下調整壓力。