?中建電力承建的具有中國自主知識產權的三代核電技術“華龍一號”機組——廣東陸豐核電廠6號機組常規島汽機運轉層結構混凝土澆筑順利完成，為后續6號機組常規島凝汽器、汽輪發電機等核心設備安裝創造了必要條件。

陸豐核電廠是國家重點能源項目、粵東首座核電站，建成后將對優化大灣區和廣東地區電源結構發揮作用，在推動國家核電自主化進程方面做出貢獻。

2308立方!混凝土順利澆筑完成

6月9日9點26分，中建電力廣東陸豐核電廠6號機組常規島完成汽機運轉層結構混凝土開始澆筑，6月10日14點30分圓滿完成澆筑，共計澆筑混凝土2308立方米，歷時29個小時，整個施工過程質量、安全全面受控。

混凝土在澆筑、養護中應用自動測溫技術，每10分鐘測量一次，實時監測混凝土內部溫度及養護溫度，自動測溫數據密度大幅提升，實時傳輸數據生成溫度時間曲線，并根據測溫情況進行混凝土養護調整，及時調整土工布的覆蓋層數及通風設備，控制溫差和降溫速率，在節省人力成本，保障混凝土澆筑質量方面發揮極大作用，杜絕混凝土質量隱患。

堅守底線!安全第一、質量第一

為保障汽機臺板澆筑圓滿完成，項目部在澆筑的前中后期始終堅持安全第一，切實踐行核安全文化，通過制度體系建設，緊緊圍繞現場施工，分層級做好質量安全風險辨識和預警，嚴格執行安全質量隱患排查治理制度，壓實責任落實，不斷提升現場管控水平。通過網格化管理，區域考核，堅持每周質量安全典型問題全員反饋和良好實踐落實，多維度加強班組管理，確保項目施工安全，實現施工過程零事故。

穩固質量基石，精益求精。項目部始終做到“嚴慎細實”，在多次專項培訓交底中，確保人員具備高水平澆筑相關的技能，從細微的數據測量到詳盡的記錄審核，每一環節均經嚴格自查，順利完成了汽機臺板澆筑前的驗收。澆筑前仔細檢查模板、鋼筋、埋件，確保基礎穩固;澆筑時，精準調控混凝土配比與澆筑速率，嚴格控制振搗頻次，保障結構均勻密實;澆筑后，及時進行混凝土養護并監測溫度變化，有效杜絕裂縫風險。

56天!達到澆筑條件!

據介紹，汽輪機運轉層平臺為大尺寸窄高型結構，高低跨交錯，鋼筋密集，錨固塊、地腳螺栓等預埋物項數量多，精度要求高，施工難度大。

項目為順利完成澆筑節點， 項目黨支部切實擔負起主體責任，將施工節點目標作為黨建工作的核心任務。牽頭成立黨員攻堅隊，錨定節點目標，將組織覆蓋到一線，直插一線協調解決問題，在施工的關鍵區域、核心班組、重要工序上，靈活設置黨員責任區、黨員突擊隊、黨員攻關小組。確保黨的組織和工作覆蓋施工最前沿、任務最艱巨處，嚴格執行清單化管理，逐項落實各項工作，做實技術和安全質量管控，做到“關鍵崗位有黨員領著、關鍵工序有黨員盯著、關鍵環節有黨員把著”。

在大家的共同努力下 ，僅用56天就具備汽機運轉層結構澆筑條件，在“華龍一號”核電項目常規島建設中，目前是同等工程量用時最短達到澆筑條件的項目。

陸豐核電基地是中廣核首個雙三代核電基地，6臺機組全部建成投產后年發電量約520億千瓦時，每年可減少標準煤消耗約1577萬噸，減少二氧化碳排放約4269萬噸，相當于植樹造林約11.7萬公頃。(黃奎)