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在江淮大地,新能源汽車產(chǎn)業(yè)“駛”出加速度

2025-07-07 08:38:51 科技日報   作者: 記者 夏天一 洪敬譜  

在一座現(xiàn)代化工廠內(nèi),數(shù)個機械手臂有序地揮舞,不一會兒,工位上的車體便被運往下一道關(guān)卡,為整車在公路上馳騁做下一步的準備……7月1日,科技日報記者跟隨“活力中國調(diào)研行”安徽主題采訪活動走進安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱“江汽集團”)尊界超級工廠,一個充滿未來感的生產(chǎn)場景映入眼簾。

這是安徽近年來搶抓新能源汽車發(fā)展機遇,推動產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的生動寫照。以江汽、蔚來、奇瑞等為代表的汽車企業(yè),正肩負起以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的使命,讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)在江淮大地上“駛”出加速度。

技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

98秒的時間可以做什么?在合肥經(jīng)開區(qū)新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園的蔚來先進制造新橋二工廠,觀光走廊邊的一個按鍵給出了答案。

“這是一個倒計時按鈕。在數(shù)個機器人協(xié)作下,我們計時98秒完畢,即可完成整車車門的安裝。”蔚來制造公共事務(wù)負責人楊易說,蔚來先進制造新橋二工廠依托自研算法,達成了80%制造場景由AI智能決策的效果。

生產(chǎn)自動化是安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)謀求創(chuàng)新的縮影。“安徽始終把創(chuàng)新作為驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心動力。”安徽省發(fā)展改革委副主任劉文峰表示,該省持續(xù)強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,加快新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品研發(fā)應用,推動核心技術(shù)優(yōu)勢不斷轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。

依托創(chuàng)新,安徽的新能源汽車品牌正謀求為用戶帶來更為豐富的體驗。江汽集團總經(jīng)理助理羅世成介紹:“我們的尊界S800不僅有影院級音效,還可以通過分區(qū)控制為乘客帶來個性化的收聽體驗。”

在江汽集團尊界超級工廠的體驗區(qū),記者親身體驗了這款即將交付的車型。乘客只需在座位附近的操作屏上挪動小圓點的位置,即可調(diào)整聲場的中心。“軟件集成和聲場控制是關(guān)鍵,對我們而言都是挑戰(zhàn)。”羅世成表示,江汽集團正在著力探索語言控制甚至手勢控制的新方向,變“音隨手控”“音隨聲控”為“音隨心控”。

劉文峰介紹:“今年1月到5月,安徽省汽車、新能源汽車產(chǎn)量分別為123.57萬輛、61.33萬輛,均居全國第一。”

協(xié)同聚力釋放發(fā)展動能

“協(xié)同”二字是安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的底氣。劉文峰表示,安徽已形成覆蓋整車制造“三電”“三智”、銷售維保、回收利用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條。

在安徽滁州,安徽勝華波汽車電器有限公司正在緊鑼密鼓地進行雨刮器產(chǎn)品研發(fā)。該公司技術(shù)部經(jīng)理史本堯介紹,結(jié)合新能源汽車對雨刮器提出的輕量化和靜音性的全新要求,企業(yè)正探索無刷電機的全新模式。“我們的無刷電機已經(jīng)實現(xiàn)內(nèi)部批量生產(chǎn),即將正式量產(chǎn)并交付。”他說。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同并不局限于產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。在江汽集團,企業(yè)與華為聯(lián)合打造的尊界高端智能汽車品牌已乘勢而起。羅世成介紹,5月30日,尊界S800正式上市,截至6月30日,該車型大定已達6500臺,實現(xiàn)了國產(chǎn)汽車在百萬元級豪車市場的突破。

“我們與華為的合作體現(xiàn)在方方面面。”羅世成說,尊界超級工廠背后的數(shù)字孿生技術(shù),就是基于華為iDME工業(yè)數(shù)據(jù)模型驅(qū)動引擎與華為數(shù)據(jù)云底座展開的。不僅如此,在尊界汽車的研發(fā)、供應鏈、制造、銷售服務(wù)等環(huán)節(jié),江汽集團與華為也深入融合,用創(chuàng)新科技和前瞻性設(shè)計探索智能汽車的發(fā)展前路。

安徽的新能源汽車企業(yè),正在緊抓長三角一體化機遇,謀求發(fā)展。“蔚來在長三角一體化布局中受益良多。”蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌介紹,企業(yè)不僅百分之八九十的供應鏈、合作伙伴都活躍在長三角地區(qū),而且50%以上的客戶源都來自這里。“我們在長三角地區(qū)布局非常密集,光是換電站就已布局超1000座。”他說。

時下,安徽已然成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新高地。劉文峰表示:“未來,我們要加快打造具有國際影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,為我國從汽車大國邁向汽車強國作出安徽貢獻。”




責任編輯: 張磊

標簽:新能源汽車