繼5月成功開創(chuàng)煤炭“散改集”出海及“陸—水”聯(lián)運(yùn)模式后，7月20日，周口港裝載從山西運(yùn)來的5萬噸煤炭，準(zhǔn)備發(fā)往長(zhǎng)江沿線用煤企業(yè)。

此次“一船直達(dá)”長(zhǎng)江的運(yùn)輸方案，進(jìn)一步凸顯了周口港作為中原腹地連接長(zhǎng)三角能源樞紐的重要地位。

通過沙潁河—淮河—長(zhǎng)江“黃金水道”，煤炭從北方主產(chǎn)區(qū)直達(dá)南方消費(fèi)市場(chǎng)，構(gòu)建起“中原—長(zhǎng)三角—世界”的低成本、大運(yùn)量物流動(dòng)脈，成為豫晉陜能源企業(yè)青睞的“周口方案”。

“周口方案”讓煤炭企業(yè)、銷售企業(yè)、周口港以及用煤客戶實(shí)現(xiàn)了多方共贏。

河南省煤炭銷售集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“該公司”)董事長(zhǎng)熊建軍表示，擇周口港開展大宗煤炭?jī)?nèi)河運(yùn)輸，核心在于其獨(dú)特的港口優(yōu)勢(shì)和綜合效益。從成本對(duì)比角度，內(nèi)河運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)更為突出。此外，周口港地處中原腹地與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的銜接節(jié)點(diǎn)，是連接北方煤炭主產(chǎn)區(qū)與南方消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵樞紐，這種區(qū)位優(yōu)勢(shì)能大幅縮短運(yùn)輸半徑，提升整體物流效率。

為做強(qiáng)做大周口港能源物流通道，該公司在深耕湖南、湖北市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，正將業(yè)務(wù)拓展至長(zhǎng)江中下游及華南地區(qū)，覆蓋廣東、廣西、江西等能源需求旺盛的省(區(qū))，進(jìn)一步釋放周口港的輻射潛力。

為深化合作，打造立體運(yùn)輸新格局，該公司將在三個(gè)方面加強(qiáng)與周口合作：一是推動(dòng)港口智能化升級(jí)，建設(shè)煤炭專用倉儲(chǔ)區(qū)和快速裝卸設(shè)施，提升貨物周轉(zhuǎn)效率;二是加密至長(zhǎng)江沿線主要港口的班輪頻次，探索“鐵路+內(nèi)河”聯(lián)運(yùn)模式，將北方煤炭主產(chǎn)區(qū)的鐵路專線與周口港水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)無縫銜接，形成“北接晉陜蒙、南連長(zhǎng)三角”的立體運(yùn)輸格局;三是聯(lián)合上下游企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈聯(lián)盟，通過整合貨源、優(yōu)化運(yùn)力配置，降低綜合物流成本。

周口港口建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理鄭瑞剛表示，“周口方案”讓多方共同打造煤炭交易大市場(chǎng)，讓內(nèi)陸腹地貨源不斷向周口港聚集，推動(dòng)周口港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，為構(gòu)建‘雙循環(huán)’物流大通道注入新動(dòng)能。

隨著“北煤南運(yùn)”能源物流新通道的持續(xù)完善，周口港不僅成為能源保供的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。