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導語

近日,動力煤市場價格持續上行趨勢,成交良好,出現了產地價格、港口市場價格、沿海運價同時上漲的局面。尤其是港口的煤價一路升溫。數據顯示,6月7日,蒙煤5500大卡的港口價格達到698元/噸,環比上漲8元,山西煤5500大卡的港口價格699元/噸,環比上漲6元。部分煤炭港口報價已經突破了700元每噸。

為什么港口的價格一路推高?主要原因是貿易商看漲情緒較高,6月份,國家雖然出臺多項措施集聚各方力量積極的調控,但是大型電廠的月度長協煤價格不及預期,出現了不降反漲的情況,支撐了市場貿易商看漲的信心。此外,晉陜蒙煤炭產地環保導致大量的煤礦關停,煤炭產能受到限制,產地庫存減少,也支撐了貿易商采購的積極性。貿易商對于后期煤炭的看漲,捂貨惜貨現象嚴重。

此前,煤炭雖然不斷上漲,市場交易樂觀,并沒有出現博弈的僵局,但是近段時間以來,雖然港口煤價還在上漲,但下游電廠抵觸的情緒已經開始顯現,實際成交相對較少,電廠觀望情緒較重。

從目前電廠的現狀來看,暫時還有一定得博弈資本。最主要原因是,沿海六大電廠供應主要來源于長協煤,前期經過國家多個措施的調控,積極引導電廠以低價且穩定的長協煤供應為主,對市場煤的采購依賴性較弱。

但是隨著高溫天氣的到來,對于電力的需求增強,后續電廠仍有補庫需求,煤炭價格具備上漲的空間。

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    專題策劃:張磊     出品:中國能源網內容中心
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