產地方面，主產區煤價穩中小幅調整。環保檢查趨嚴，部分露天煤礦及洗煤廠受影響。化工等行業維持剛需采購，站臺大戶延續量價優惠，采購需求尚可，部分煤礦出貨順暢;但貿易商仍偏謹慎，長途拉運積極性一般，部分煤礦銷售承壓。

正值全國安全生產月，產地安全檢查持續高壓，煤炭出現供應偏緊，大秦線日均運量維持在106萬噸左右;受此影響，集港貨源提升有限，有助于港口趨向供需平衡。同時，下游庫存仍處于較高水平，且南方地區充沛的雨水大幅增強了對煤電的替代效應，致使電廠日耗增長乏力，北上拉運需求增加有限。北方大雨來襲，多個港口出現短暫封航，港口調出量也較為有限，港口進出作業基本保持均衡，去庫速度隨之放緩。

近段時間，北港持續去庫，但社會庫存仍處于同期高位水平，全國主流港口庫存水平也在高位，高庫存對煤價仍有壓制。需求端來看，沿海電廠日耗震蕩運行，變化不大，平均水平略低于去年同期水平，日耗尚有潛力可挖。終端電廠庫存小幅增加，但低于去年同期水平，補庫仍有空間;值得注意的是，在日耗遲遲不振的情況下，整體采購多有延后。

正處于“迎峰度夏”初期，華東地區進入梅雨季節，水電逐漸高發;疊加較高的庫存水平，以及煤價走勢撲朔迷離，終端觀望情緒濃厚，采購節奏明顯放緩，煤價支撐力度不夠。后續天氣因素或成為影響市場走向的關鍵變量，一旦南方地區降雨期結束，高溫天氣到來，居民制冷用電需求將呈爆發式增長，電廠發電負荷也將隨之攀升;屆時，終端去庫加快，補庫囤煤需求將顯著增強，市場活躍度得到改善。不過，貿易政策的不確定性為市場增添了諸多變數;宏觀政策方面對入夏前工業用電的帶動作用預期并不強，終端大規模采購的可能性較低。

近期，環渤海港口市場弱穩運行，煤價相對穩定，但港口去庫卻是非常明顯，八港合計存煤較去年同期僅僅高216萬噸，創下近三個月新低。隨著去庫的加快，本月下旬，將迎來市場拐點，下游采購積極性有所改善，低卡煤價格將率先反彈;但主流采購以剛需補庫為主，正值梅雨季節，火電大規模采購可能性較小，煤價暫不具備大幅反彈可能。